Yaklaşık bir tonluk dökme ürünün paketlenmesinde yalnız torbanın alacağı ürün miktarına bakmak yeterli değildir. Kaldırma halkalarının düzeni, dolum sistemi, boşaltma biçimi ve sahadaki elleçleme ekipmanı birlikte değerlendirilmelidir. Cesur Ambalaj ürün…
Yaklaşık bir tonluk dökme ürünün paketlenmesinde yalnız torbanın alacağı ürün miktarına bakmak yeterli değildir. Kaldırma halkalarının düzeni, dolum sistemi, boşaltma biçimi ve sahadaki elleçleme ekipmanı birlikte değerlendirilmelidir. Cesur Ambalaj ürün grubunda yer alan big bag 1000 kg çözümleri, tek veya çift bütünleşik kaldırma halkasına sahip olacak şekilde tasarlanabilen 1 ve 2 kaldırmalı modelleri kapsar.
Cesur Ambalaj’ın ürün sayfasında 1 ve 2 kaldırmalı big bag modellerinin esas olarak 500 ile 1500 kg arasındaki yüklerde kullanıldığı, ortalama 1000 kg ürünlerin taşınmasında ise yaygın biçimde tercih edildiği belirtilir. Bu nedenle bir ton seviyesindeki uygulamalarda temel seçim konusu yalnız kapasite değil, kaldırma düzeninin üretim ve lojistik akışına nasıl uyacağıdır.
Bu ürün grubunu dört kaldırma halkalı klasik big bag tasarımlarından ayıran temel unsur, tek veya çift bütünleşik kaldırma halkası konfigürasyonudur. Kaldırma noktalarının torba yapısıyla bütünleşik olması, özellikle hızlı dolum ve mekanik elleçlemenin öne çıktığı üretim hatlarında farklı bir çalışma düzeni oluşturur.
Ürün sayfasında 1 ve 2 kaldırmalı modellerin gübre, tohum, balık yemi, çimento tozları, tuz ve diğer emtiaların taşınmasına yönelik kullanılabildiği belirtilmektedir. Aynı ürün grubu dolum hızının kritik olduğu uygulamalara da yöneliktir. Torbanın bir veya iki halka üzerinden taşınabilmesi, kaldırma operasyonunun seçilen modele göre düzenlenmesine imkân verir.
| Seçenek | Kaldırma düzeni | Elleçleme açısından temel fark |
|---|---|---|
| 1 kaldırmalı model | Tek bütünleşik kaldırma halkası | Yükün kaldırılması için tek ana halka üzerinden bağlantı düzeni oluşturur. |
| 2 kaldırmalı model | Çift bütünleşik kaldırma halkası | Kaldırma bağlantısını iki halka üzerinden kurmaya imkân verir. |
| Ürün grubunun kullanım aralığı | 1 veya 2 kaldırma halkalı konstrüksiyon | Ürün sayfasında 500 ile 1500 kg arasındaki uygulamalardan ve ortalama 1000 kg yüklerin yaygın kullanımından söz edilir. |
Tek halkalı veya çift halkalı model arasında seçim yapılırken yalnız taşınacak ağırlığı esas almak doğru bir yaklaşım oluşturmaz. Dolum makinesinin yapısı, torbanın nasıl kaldırılacağı, işletmedeki ekipman düzeni ve boşaltma prosesi de değerlendirmeye dahil edilmelidir.
Tek kaldırma halkalı konstrüksiyon, kaldırma bağlantısının tek bir bütünleşik halka üzerinde toplandığı bir yapı sunar. Çift kaldırma halkalı konstrüksiyonda ise iki bağlantı noktası bulunur. Hangi düzenin daha uygun olduğu, işletmenin mevcut elleçleme altyapısıyla birlikte belirlenmelidir. Aynı nominal ürün ağırlığı için farklı tesislerde farklı kaldırma düzenlerinin tercih edilmesi bu nedenle mümkündür.
Cesur Ambalaj ayrıca bu ürünlerin müşteriye özel tasarlanabildiğini ve otomatik dolum makinelerine uygun çözümler hazırlanabildiğini belirtmektedir. Bu özellik, özellikle dolum hızının üretim kapasitesi üzerinde etkili olduğu tesislerde torba ile makine arasındaki uyumun neden baştan değerlendirilmesi gerektiğini gösterir.
Forklift kullanılan bir sahada big bag gövdesinden ziyade kaldırma halkalarının ekipmanla nasıl eşleştiği önem taşır. Tek veya çift kaldırma düzeni, yükün hangi noktalardan tutulacağını doğrudan değiştirir. Bu nedenle forkliftin çalışma şekli ile torbanın halka konfigürasyonu sipariş aşamasında birlikte ele alınmalıdır.
Yaklaşık 1000 kg ürün doldurulacak olması tek başına herhangi bir kaldırma düzeninin her forklift uygulamasına uygun olduğu anlamına gelmez. Ekipmanın geometrisi, kullanım prosedürü ve tesisteki yükleme akışı dikkate alınmalıdır. Elleçleme sırasında kullanılan yöntemin torbanın tasarımına ve üretici talimatlarına uygun olması gerekir.
Vinçle yapılan elleçlemede de temel bağlantı elemanı kaldırma halkalarıdır. Bir kaldırmalı modelde bağlantı tek bütünleşik halka üzerinden kurulurken iki kaldırmalı yapıda yük iki halka üzerinden alınabilir. Vinç kancası veya kullanılan yardımcı kaldırma ekipmanının seçilen torba konstrüksiyonuyla uyumlu olması operasyon planının bir parçasıdır.
Burada yalnız yükün toplam kütlesine odaklanmak yerine kaldırma noktasının yapısına bakmak gerekir. Dolum alanından depoya veya sevkiyat noktasına kadar gerçekleştirilecek taşıma adımları önceden bilindiğinde tek ya da çift kaldırma halkası seçimi daha sağlıklı yapılabilir.
Bir ton civarındaki uygulamalarda kaldırma sistemi kadar üst ve alt konstrüksiyon da önem taşır. Cesur Ambalaj’ın ürün sayfasında standart açık üst ve dolum bacası seçeneklerinden söz edilir. Doldurma sırasında toz veya partiküllerin kontrolüne yönelik kapakla birleştirilmiş doldurma ağzı da sunulan konstrüksiyonlar arasındadır.
Taban tarafında yıldız taban yapısının yanı sıra kare veya dikdörtgen seçeneklerin bulunabildiği belirtilmektedir. Boşaltma gereken uygulamalarda standart boşaltma ağzı veya iris kapanışlı yapı tercih edilebilen seçenekler arasındadır. Böylece kaldırma halkası seçimi ile dolum ve boşaltma düzeni birbirinden bağımsız kararlar olarak değil, aynı ambalaj tasarımının parçaları olarak ele alınabilir.
1 ve 2 kaldırmalı modeller lamineli veya laminesiz kumaşlarla hazırlanabilir. Ürüne ve uygulamaya bağlı olarak ek nem koruması amacıyla astar da kullanılabilir. Cesur Ambalaj ürün sayfasında bu grupta içeriğin kuru tutulmasına yardımcı olmak amacıyla özel astarların yaygın biçimde kullanıldığı ifade edilmektedir.
Sayfada ayrıca basınçlı ve hızlı doluma uygun PE astar tasarımı ile çok katmanlı PE ve PP astar seçenekleri listelenir. Çok katmanlı astarlarda şeffaf veya renkli alternatiflerin ve 65 ile 120 mikron arasında belirtilen kalınlık seçeneklerinin bulunduğu aktarılır. Bu özelliklerin seçimi taşınacak ürünün niteliğine ve uygulamanın gereksinimlerine göre yapılmalıdır.
Yaklaşık 1000 kg ürün taşınacak bir uygulamada doğru yaklaşım, önce ürünün ve prosesin ihtiyaçlarını tanımlamaktır. Taşınacak malzemenin türü, kullanılan dolum sistemi, kaldırma ekipmanı, boşaltma yöntemi ve gerekliyse astar ihtiyacı birlikte değerlendirilmelidir. Ardından tek veya çift kaldırma halkalı konstrüksiyonun işletmedeki elleçleme düzeniyle uyumu belirlenebilir.
Cesur Ambalaj, bu özel tasarımın dört kaldırmalı big bag modellerine kıyasla yüzde 20’ye kadar maliyet avantajı sağlayabildiğini ürün sayfasında ifade etmektedir. Aynı sayfada modellerin daha yüksek otomasyon seviyelerine ve verimliliğe yönelik özel olarak üretilebildiği de belirtilir. Bu nedenle ürün grubunun ayırt edici yönü yalnız yük miktarı değildir. Kaldırma halkalarının düzeni, hızlı dolum olanağı ve müşteriye özel konstrüksiyon seçenekleri birlikte değerlendirilir.
Sonuç olarak ortalama bir ton ürün için big bag seçerken “kaç kilo taşır” sorusunun yanında “nasıl doldurulacak, nasıl kaldırılacak ve nasıl boşaltılacak” soruları da yanıtlanmalıdır. Tek ve çift kaldırma halkalı modeller arasındaki gerçek fark, bu operasyon zincirinde ortaya çıkar. Forklift veya vinç kullanılan tesislerde kaldırma düzeninin mevcut ekipmanla uyumlu biçimde belirlenmesi, ürün grubundan beklenen kullanım kolaylığının elde edilmesinde temel seçim kriterlerinden biridir.
Yorum Yap